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高铁的极限速度是多少?为什么目前高铁速度保持在350?长见识了

  相信不少人都坐过高铁,在你第一次坐高铁的时候,你会惊讶于它的速度吗?当你坐上“和谐号”的时候,你会为350公里的时速感到震撼吗?其实,我国高铁高达350公里的运行时速,这个已经是过去式了,高铁的极限速度有多少呢?答案你很难想得到,在完全理想化的情况下,减弱空气摩擦完全在真空管道中运行的线km每小时的高速,不过现在都是在理想化的状态下,并没有研发成功,高铁的极限速度是多少?为什么目前高铁速度保持在350?长见识了

  在1997年时,我国火车的最高速度为每小时140公里,平均的运行时速甚至不到55公里。从97年开始,我国的列车进入了提速的十年长跑路程。十年间,六次大提速使我国列车的最高时速提高了110公里。就在2007年的年末,我国首列国产时速高达300公里的列车——“和谐号”竣工。

  “和谐号”的竣工标志着我国拥有的铁路客运水平进入了世界先进行列,中国也成为了少数几个能够自己研发制造时速超过300公里动车组的国家之一。日本的新干线年开始,经过了五十余年的发展,其商业运行时速也仅仅达到了320公里,而我国高铁只经过了十多年发展,就后来者居上,完成了商业运行速度高达350公里的壮举

  但是,受到7·23甬温线特别重大铁路交通事故的影响,我国仅在京沪线公里的高铁时速,其他线路均视情况有所调整。

  在研究试验领域中,中国高铁的速度更是令人难以相信。2016年,在郑徐高铁线路上,中国标准动车金凤凰和蓝海豚以超过420公里的时速会面。这两列列车是完全由我国自己设计、研发制造的中国标准动车。早在2014年,中国南车制造的CIT500,在试验台上就达到了令人惊叹的605公里的时速,这一速度震惊全世界

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点击次数:  更新时间:2020-10-15 11:46   【打印此页】  【关闭
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